Viaggiare in aereo è pericoloso? I numeri degli ultimi 30 anni

Nonostante il clamore delle notizie di incidenti aerei, i dati e i numeri dimostrano che viaggiare per il cielo è sempre più sicuro. Un po’ la tecnologia, un po’ il progresso, il numero di incidenti aerei è crollato in maniera vertiginosa, fortunatamente! Le statistiche della Flight Safety Foundation, che riguardano voli commerciali e voli cargo con almeno 14 passeggeri, dicono che dal 2020 ad oggi ci sono stati solo 8 incidenti.

I numeri che generano sicurezza

I numeri che espone l’associazione dimostrano un trend in discesa e non in tempi brevi. Dai primi anni ’90 gli incidenti sono diminuiti drasticamente, dopo il boom del decennio precedente. Gli anni con più incidenti esiziali in assoluto sono stati invece il 1948, con 98, e poi al 1970 e al 1979, con 78.

Dal 2005 al 2018 invece situazione stabile, con una media di 20 incidenti l’anno.

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Non solo gli incidenti, ad essere diminuiti sono anche i decessi, a causa degli incidenti. Negli ultimi 30 anni si assiste ad una curva discendente di vittime.

L’anno con più vittime in assoluto è stato il 1972, con 2.389 morti per 75 incidenti. Dal 2005 invece non si contano più di 1000 morti l’anno, fino ad arrivare al numero minimo di morti nel 2017, che ha contato solo 59 vittime.

Nel 2021 le vittime sono già 72.

incidente marzo 2021

I paesi che contano più incidenti

Il cielo è unico, ma i diversi paese hanno stime diverse per quanto riguarda incidenti aerei e letalità.

Dal 1945 il paese con maggior numero di incidenti, e vittime sono gli  Stati Uniti, con 861 incidenti aerei e 10.822 vittime, seguiti dalla Russia, con rispettivamente 530 e 8.418. Ci sono poi Canada, Brasile e Colombia, eccezione pericolosa perché il traffico aereo non ‘giustifica’ tutti quei decessi, ovvero 2.923.

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L’Italia è al tredicesimo posto, con un bilancio incidenti e vittime non particolarmente tragico: negli ultimi 76 anni vi sono stati 68 incidenti aerei con 1.310 vittime.

Spagna, 1977

La Spagna purtroppo, nonostante abbia subito solo 56 incidenti, paga un prezzo altissimo in vite umane, scontando la fatalità di Tenerife nel 1977, quando due aerei di linea che provocò 583 decessi.

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